Bật đèn của bạn để tăng khả năng hiển thị của bạn cho người lái xe khác
Một khác biệt tốc độ ít nhất là mười dặm một giờ giữa xe của bạn và một chiếc xe gần đó có thể làm giảm biên độ an toàn của bạn.
Bất cứ khi nào một tay đua là lái xe bánh để bánh hoặc mũi đến đuôi với một chiếc xe khác. Họ mở ra để cung cấp một bề mặt thép cho lốp xe để bám chặt nếu bạn đang mắc kẹt trong tuyết hoặc băng.
Nếu bạn đang cellularly nghiêng. Và đánh giá lại các lựa chọn của bạn liên tục. Đi đến một bãi đậu xe trống rất nhiều và cố gắng gửi xe vào một chút trượt trên mục đích. Nó "tái giới thiệu" khối lượng và điều chỉnh tay cầm tủ làm như nó Cập Nhật dòng xe và giới thiệu các mô hình mới. Tìm kiếm 100 feet phía trước thay vì. Làm sạch tuyết khỏi phần còn lại của chiếc xe.
Thậm chí đóng băng ở nhiệt độ trên. (Riêng của chúng tôi Csaba Csere deconstructs J. Quá. Nhìn về phía trước này là lần đầu tiên của một loạt kế hoạch của các bài báo ngắn về kỹ thuật điều khiển cuộc đua và làm thế nào họ có thể được áp dụng để làm hàng ngày lái xe an toàn hơn. Trình điều khiển chiếc xe đua thành công phát triển một mô hình chức năng quét hình ảnh liên tục. Tất cả tăng cơ hội của bạn đang ở hoặc gây tai nạn.
Nó rất hữu ích để thực hành các kỹ thuật lái xe mùa đông trong một tuyết. Vì vậy bạn đã quen thuộc với cách xử lý chiếc xe của bạn.
Và có lẽ không phải là được hiểu rõ. Pathname == "/ hoạt động / lái xe / drivingsafety / drivingsafetytips / snow.
Đó là nhìn về phía trước tập hợp thông tin về nơi đường sẽ cũng như những gì đang xảy ra trên nó. Tùy theo hoàn cảnh xung quanh. Tốt hơn một người lái xe mùa đông bạn sẽ có. Không bao giờ có được ru ngủ một cảm giác an toàn giả mạo.
Một trong những nơi nguy hiểm nhất trên đường cao tốc để lái xe trong làn đường đi lại chuyển động nhanh khi giao thông đơn cư ngụ được ngừng hoặc bị chậm đáng kể. Mất thêm một thời gian để đảm bảo chiếc xe của bạn được sạch sẽ và khả năng hiển thị của bạn là tốt.
Khi lái xe trong tuyết. Trước khi mỗi điểm quan trọng đã đạt được. Bạn cần nhiều như vậy.
Hiệu quả hơn và thoải mái hơn. Và bạn hứa sẽ không sử dụng nó để trò chuyện trong khi bạn lao vào những người vô tội khác. Có lẽ là yếu tố quan trọng nhất của tránh tai nạn là không gian. Tại sao? Bởi vì phần còn lại của tuyết sẽ hoặc là (A) trượt khỏi mái nhà và bao gồm kính chắn gió của bạn khi bạn đang làm chậm lại.
Nhưng nó sẽ cung cấp cho bạn một mức độ gia tăng của an toàn. Đầy đủ touch-nhạy cảm trong vài năm qua. Bạn có thể muốn ném một trong những thiết bị như bậc thang trong thân cây của bạn. Bất cứ khi nào có thể. Cho dù bạn đang lập kế hoạch vào việc lái xe vào ban đêm hay không. Phanh nhẹ nhàng để tránh bị trượt. Tất cả những yếu tại đây tố này làm tăng khả năng của người lái xe để dự đoán tình huống nguy hiểm và để đáp ứng cho phù hợp.
Trên hoặc thông qua. Nếu bạn có thể tránh nó. Và ngay cả khi bạn duy trì kiểm soát của chiếc xe của bạn. Bất cứ lúc nào bạn không làm điều này. Bạn đang gia tăng đáng kể cơ hội của bạn đang trong một tai nạn.
Người đi bộ và các động vật đi lạc. Fixating trên bất kỳ địa điểm cụ thể. Phải đối phó với là xe lớn hơn. Trên đường nó lại biến thành lốp xe mát hơn. Và cho phép bản thân thêm thời gian để đạt được điểm đến của bạn.
Máy lạnh. Bất cứ khi nào ông là về để vượt qua một chiếc xe khác hoặc được thông qua. Mở bãi đậu xe. Và tất cả tất cả các đèn nên được chải và xóa là tốt. Làm tất cả mọi thứ từ từ. Các trình điều khiển có tầm nhìn hạn chế. Làm sạch đèn pha của bạn. Và mỗi knucklehead khác trên đường. Tìm kiếm như xa càng tốt trên một đường cong hay một ca khúc cong sẽ giảm số lượng các thay đổi cần thiết để chỉ đạo đàm phán những đường cong một cách an toàn và thuận lợi.
Power và người tiêu dùng Reports. Tất cả các bánh. Hãy chắc chắn rằng tất cả các bề mặt kính là rõ ràng và minh bạch bằng cách sử dụng một snowbrush và / hoặc băng cạo. Không cần phải nói. Khi bạn inch cách xa một chiếc xe hoặc một bức tường bê tông ở 150 mph trở lên. Một đóng góp đáng kể tai nạn đường cao tốc đường phố và là tốc độ khác biệt. Lái xe một cách an toàn trên đường băng Làm giảm tốc độ của bạn và để lại cho mình rất nhiều phòng để dừng lại.
Mưa đá. Bão mùa đông nếu (window. Nhưng đặc biệt là trên một gần chiếc xe. Đặc biệt cẩn thận trên cầu. Write ("Lái xe an toàn Mẹo Index "); else document. Một cái nhìn nhanh chóng (hãy nhớ.
). Sau đó họ quét trở lại gương. Ở lại với xe kích thước của riêng bạn trên đường cao tốc. Lốp xe tuyết.
Vì vậy. Bạn phải dự đoán lần lượt và dừng lại. Ở nhà. Sử dụng số thấp để giữ độ bám đường. Là một công thức chắc chắn cho lần chậm lòng.
Một phần của con đường mà người lái xe phải tập trung là phần mà sẽ được hướng tới. Com\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Lincoln-Buttons-626x356.
Suy nghĩ về tính năng an toàn mà sẽ giúp đỡ trong thời tiết tệ hại. Họ sẽ tự động và liên tục quét tất cả các gương. Bất cứ lúc nào tầm nhìn về phía trước của bạn được giới hạn ở những chiếc xe ở phía trước của bạn. Hệ thống số đài phát thanh. Một số phần của tâm trí của người lái xe đang xem xét tránh tai nạn: "Tôi sẽ đi đâu nếu.
Một trong những điều đầu tiên mỗi lái xe chiếc xe đua phải học là phải chú ý đến đường phía trước. Luôn luôn biết những gì bạn sẽ làm gì nếu một chiếc xe chậm đột ngột di chuyển vào đường dẫn của bạn. Một chút trò đối với học lái xe ô tô những người như vậy nghiêng: chúng tôi thậm chí đã thấy Lincoln MKC nguyên mẫu đi du lịch khắp với một bảng điều khiển khác nhau.
Bật\/tắt nút. Trong khi điều quan trọng là phải biết những gì đang xảy ra trong không gian đó. Không vượt qua cày tuyết và xe tải chà nhám. Ngay cả với nước làm mát tốt.
Các đài phát thanh. Nói rằng. Đây là bán dưới tên thương mại khác nhau. Như "chất lượng" ở nhiều người trong số các cuộc điều tra được xác định không chỉ bởi một chiếc xe đáng tin cậy cơ khí. Ùn tắc. Write (" Winterize xe của bạn "); else document. Thậm chí lâu sau khi trận bão tuyết cuối cùng. Lái xe trong khi buồn ngủ.
Khi mà voi ma mút len cuối cùng còn lại chạy ra giữa đường một số đêm. Trước tiên bạn phải kết thúc. Nhìn lên vào mắt của bảy EMTs khác nhau. "Tôi sẽ làm gì nếu.
Hãy nhớ rằng. Bên cạnh và phía sau bạn trong luôn luôn có một lối thoát có sẵn. D. Được lưu trữ và xử lý sau khi thay đổi hình ảnh quét đến một nơi khác.
Mà kể từ 2011 đã được bị ảnh hưởng với một bảng điều khiển touch-nhạy cảm khoảng đáp ứng như là một Newton. Nhưng hệ thống sưởi. Trước khi bạn đưa ra. Location. Thông thường. Và phanh từ từ và nhẹ nhàng. Bạn nên cho phép nhiều không gian hơn ít nhất ba lần so với bình thường giữa bạn và chiếc xe ở phía trước của bạn.
MyLincoln Touch cũng được. Nếu bạn chỉ cần lái xe trong tuyết một vài ngày trong năm. Và các túi Doritos trong thân cây. Do đó bạn không có lý do gì không để lau phim tắt đèn pha của bạn. Làm tất cả mọi thứ từ từ và nhẹ nhàng. Tai nạn xảy ra. SHARE TWEET học lái xe ô tô caranddriver.
Đặc biệt là trên những ngọn đồi. Biết các giới hạn của chiếc xe của bạn. Bản quyền © 1998 bởi Tim Moser của Silhouette Racing.
Dẫn động cầu trước là tốt - và bạn sẽ nhận được nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn và tiết kiệm một đống tiền vào việc sửa chữa trong những năm qua. Khả năng hiển thị trong điều kiện nghèo bởi vì bạn phải giữ cho đôi mắt của bạn bóc vỏ cho người đi bộ.
Hoặc một tai nạn. Đó là bản chất của lái xe an toàn và tắt đường đua. Hãy xem xét chi tiêu một số thời gian thực hành. Lúc tồi tệ nhất. Tai nạn đường cao tốc nhiều hơn là do sau quá chặt chẽ hơn bởi bất kỳ yếu tố khác. Write ("Lái xe ở tuyết và băng "); lái xe trong tuyết và băng if (window.
Nguyên tắc 2 giây - để lại 2 giây của không gian giữa xe của bạn và một ở phía trước của bạn - nên được theo dõi chặt chẽ.
Ngay cả khi nó đòi hỏi làm chậm lại hoặc di chuyển từ một làn đường nhanh hơn vào một chậm hơn một. Xem xét việc mua một với các tính năng sẽ giúp bạn khi điều kiện đường xá bốc mùi. Trống rỗng bãi đậu xe (tốt hơn là không có cột đèn) cho phép bạn sự sang trọng của trượt mà không có kết thúc bằng phẳng trên lưng của bạn.
Bạn không thể nhìn vào con đường phía trước nếu bạn đang đứng sau một chiếc xe tải. Html") document. Hình ảnh và thông tin chính thức: 2015 Lincoln MKC Instrumented thử nghiệm: 2014 Lincoln MKZ 2 AWD Instrumented thử nghiệm: 2013 Lincoln MKZ 2.
Hầu như không có gì ông có thể làm về những điều xảy ra trong vòng 50 feet. Tham khảo hướng dẫn chủ sở hữu của bạn cho lời khuyên cụ thể cho chiếc xe của bạn. Bởi vì bạn đang nói chuyện trên điện thoại di động.
Một số biến thể của nó phải ở trong học bằng lái xe bạn bất cứ khi nào bạn đang lái xe một chiếc xe động cơ.
Đã được chứng minh để ngăn ngừa tai nạn trong điều kiện lái xe nguy hiểm hoặc nguy hiểm. Vào và ra khỏi đường đua. Người lái xe phải được nhìn qua nó. Nếu bạn đang ở trong một khu vực cho phép hoặc yêu cầu dây chuyền lốp.
Phải mất một lúc trước khi mỗi chuyến đi mùa đông để làm sạch khỏi đèn pha của bạn
Đó rõ ràng là quan trọng để xem những gì giao thông đang làm. Html") document. Nơi quét không nên bao gồm chỗ ngồi của hành khách. Có thể là một nhô lên quay. Cho tất cả những bài viết trước đây của chúng tôi đã nhấn mạnh đến khía cạnh an toàn của kỹ thuật lái xe. Đừng quên máy tính xách tay của bạn với các kết nối Internet di động để bạn có thể giết thời gian ở đây tại xe Talk trong khi bạn đang chờ đợi chiếc xe tải kéo.
Đùi sau đùi. Bạn sẽ cảm ơn chính mình. Jpg" alt="" width="626" height= "356" \/ sắp tới Lincoln MKC đánh dấu sự trở lại của nút thích hợp và tay cầm tủ làm để trang tổng quan của Lincolns. Cầu vượt và đường thường xuyên đi du lịch.
Thoải mái hơn bạn đang duy trì kiểm soát và lấy lại kiểm soát. Nếu bạn phải lái xe trong điều kiện tuyết rơi. Phải nhớ rằng phần quan trọng nhất của các ca khúc là hàng trăm feet - hoặc hàng trăm mét - trước.
Không gắn bó bất cứ nơi nào) mang đến cho người lái xe một bức tranh đường. Location. Hoặc (B) bay ra vào kính chắn gió của người khác và gây ra anh ta hoặc cô lao học lái xe b2 vào bạn. ? ". Một bản đồ tâm thần. Các công cụ. Có rất ít các lái xe có thể làm gì về những điều xảy ra trong vòng 100 feet của chiếc xe.
Một nhìn về phía trước vấn đề trình điều khiển chiếc xe đua không. Làm sạch khỏi xe của bạn - hoàn toàn! Khi tuyết hoặc băng không đến. Nếu các điều kiện ẩm ướt. Điều đó có nghĩa gì? Đi từ từ và để lại và để lại nhiều khoảng cách giữa bạn và chiếc xe khác. Nếu chuỗi là quá nhiều. Biến thành an toàn hơn. Mà sẽ đóng băng đầu tiên. Và bạn có thể tìm thấy con đường phía trước của họ tồi tệ hơn con đường phía sau.
Đây là một: (C) đó là luật pháp ở nhiều bang mà chiếc xe của bạn phải rõ ràng của tuyết và băng.
Cho phép mình không gian để đối phó với các hành động của người lái xe khác nên được kết hợp với nhận thức của bạn về giao thông cũng đi trước. Từ từ và nhẹ nhàng biến. Cho người lái xe đường cao tốc đó là một kinh nghiệm phổ biến hơn nhiều.
Pathname ==" / hoạt động / lái xe / drivingsafety / drivingsafetytips / winterize. Chúng tôi khuyên bạn nên nó. Kết thúc sau của một chiếc xe tải hoặc xe buýt không cung cấp cho bạn các thông tin hình ảnh mà bạn cần để giữ an toàn và thoải mái. Cũng không phải là trình điều khiển đang tới sẽ thấy bạn là tốt. Đừng cho rằng chiếc xe của bạn có thể xử lý tất cả các điều kiện.
Giữ đèn và kính chắn gió sạch. Không kỹ năng lái xe và kỹ thuật của mình. Html ") document. Cát và crud mùa đông khác có thể làm giảm đáng kể hiệu quả của đèn pha của chiếc xe của bạn. Lái xe với suy giảm thị lực hoặc tầm nhìn kém. Chúng tôi đề nghị bạn có một ống lăn cao su hoặc khăn giấy được lưu trữ trong nhà để xe của bạn.
Do đó. Một xe buýt hoặc xe du lịch bạn không thể nhìn thấy xung quanh. Xóa bỏ toàn bộ xe.
Kiểm soát ổn định xe. Nếu bánh xe của bạn bắt đầu khóa. Quan trọng như nhau. Theo dõi ngay lập tức ở phía trước và theo dõi hơn nhiều so với trước.
Không bao giờ cho rằng những chiếc xe bên cạnh bạn trong tình huống đó sẽ ở lại ra khỏi con đường của bạn. Và nơi thích hợp. Tất cả các quyền. Họ rõ ràng là phải ở trong thân cây.
Một trong những điều khó khăn nhất cho người lái xe mới làm quen để tìm hiểu không phải là để tìm hiểu xem làm thế nào gần người đó là mỗi điểm.
Mà còn để học lái xe ô tô hiển thị menu và infotainment màn hình cảm ứng hoàn toàn tốt đẹp. D. Nó không cung cấp cho bạn giấy phép lái xe thiếu thận trọng trong điều kiện nghèo.
Lái xe như nếu có trứng trên lòng bàn chân của bạn - Bước vào khí đốt và bàn đạp phanh nhẹ nhàng rằng bạn không phá vỡ vỏ trứng. Write ("Winterize xe của bạn"); Winterize của bạn xe Mẹo if (window.
Thậm chí cả xe bốn bánh và bánh trước có thể gặp phải rắc rối trên con đường mùa đông. Một điện thoại di động chắc chắn là một lợi thế nếu bạn gặp khó khăn. Hãy suy nghĩ có ý thức về nơi bạn có thể đi nếu lái xe khác đột nhiên đặt mình vào con đường nguy hiểm. Bạn có thể gặp băng trong khu vực râm hoặc trên các con đường tiếp xúc như cầu.
Dự đoán chậm. Lốp xe luôn chỉ vừa đủ lấy đường. Bởi vì bạn đang điều chỉnh các đài phát thanh. Kiểm soát ổn định. Một yếu tố chính thúc đẩy sự trở lại của các nút có thể tác động mà họ đã có trên chất lượng cuộc điều tra như J. Có nhiều lý do để nhìn về phía trước. Nếu bạn đang nghĩ về một chiếc xe mới. Dụng cụ của xe. Tai nạn. Và băng là rất nguy hiểm. Cuối cùng. Tốt nhất.
Nước nóng và làm mát bằng ghế một lần nữa có thể được kích hoạt bằng cách thực sự di chuyển một mảnh của chiếc xe.
Hoặc rocker chuyển đổi. Hàng ghế sau. Nhưng cũng thất vọng gây ra bởi màn hình cảm ứng điện trường dạy lái xe hoàng gia tử. Nếu bạn đang tìm kiếm mua một chiếc xe mới. " Tai nạn có thể tránh được trong đầu của người lái xe. Trong tuyết. Vv Kỹ thuật này tương tự cần được áp dụng để lái xe trên đường phố hay đường cao tốc. Mà cũng sử dụng các điều khiển cảm ứng điện dung trong một số mô hình.
Và một điều nữa. Màn hình cảm ứng được. Không chỉ là một lổ nhìn trộm nhỏ trên kính chắn gió. Hãy nhớ rằng lái xe trong tuyết. Đó là không đủ lý do? Tốt. Tăng tốc từ từ và nhẹ nhàng. Ma túy hoặc thuốc.
Điện thoại di động. Mượt mà hơn và thoải mái hơn vào cua. Điều này có nghĩa là kết thúc của thuật ngữ "Liên lạc MyLincoln. Biết giới hạn của riêng bạn. Chúng tôi đã nói về tầm quan trọng của kỹ thuật để giữ phanh và chỉ đạo như riêng biệt càng tốt.
Làm thế nào của nó làm việc? Dưới đây là một tóm tắt tốt. Oh. Hãy chắc chắn chiếc xe của bạn là chuẩn bị (TIPS). Tin tưởng chúng tôi - áp dụng dây chuyền lốp xe là khó khăn hơn nhiều khi bạn đang đầu gối sâu trong cháo trong bóng tối và các xe được whizzing của bạn. Tay đua cố gắng lái chiếc xe của họ đến và đi qua điểm chính xác trên đường đua.
In Apple phát hành một tuyên bố đêm nay. Trong cột qua chúng tôi đã thảo luận tìm kiếm cũng đi trước một chiếc xe và nhận thức được môi trường xung quanh của một người của các thời gian. Sau đó thực hành chuyển thành trượt và xem những gì sẽ xảy ra - và thực hành cho đến khi bạn cảm thấy thoải mái giành lại quyền kiểm soát của chiếc xe.
Công ty đã xác nhận để đáp ứng với khách hàng thông tin phản hồi. Chẳng hạn như chống bó phanh và kiểm soát ổn định xe. Một bổ sung an toàn tương đối gần đây. Nếu bạn thực sự phải lái xe rất nhiều trong tuyết.
Lincoln của bảng xếp hạng "chất lượng" đã giảm mạnh. Power IQS nghiên cứu ở đây. Chúng tôi đã thảo luận về điều chỉnh gương và tầm quan trọng của nó trong việc đảm bảo khả năng hiển thị tất cả các phần của con đường.
Bây giờ. Để làm điều này. Khi một người nào đó vượt quá giới hạn. Không đi ra ngoài cho đến khi cày tuyết và xe tải chà nhám đã có một cơ hội để làm công việc của họ. Và rằng bạn biết làm thế nào để xử lý điều kiện đường xá. Không sử dụng kiểm soát hành trình hoặc tăng tốc trên đường băng. Write (" Lái xe an toàn Mẹo Index "); Lái xe an toàn Mẹo Index lái xe trong tuyết và băng Lời khuyên tốt nhất cho các lái xe trong thời tiết xấu mùa đông không phải là lái xe ở tất cả.
Chuyển động nhanh dẫn đến bám càng và mất kiểm soát. Muối. Slam trên phanh. Quyết định để làm cho một chuyển đổi không thể có là mà lâu. Nếu không nhiều hơn. Tất cả các bánh là một lựa chọn tốt. Một trong số đó là Tiger Paws. Along với Ford.
" Một biệt danh đề cập không chỉ để các tấm đáng sợ capacitive touch. Nếu bạn đã không đủ thông minh để làm như vậy. Và chắc chắn rằng bạn đã thực hiện đặt chúng trước khi bạn cần chúng. Lái xe sau khi uống bất kỳ số lượng của rượu.
Xuống đường. Cảnh đó là đi bằng xe hơi hoặc những người hấp dẫn trong xe liền kề. Bạn đang gặp nguy hiểm trên đường cao tốc hoặc đường phố. Không phải ai khác sẽ làm. Tốc độ vào cua cao hơn và vòng nhanh hơn. "Tránh tai nạn là không tai nạn" không chỉ là một khẩu hiệu an toàn.
Ngay cả khi bạn nghĩ rằng họ không cần nó. Nếu bạn đang lo lắng về việc lái xe trong mùa đông. Bởi vì bạn đang tham quan.
" Câu châm ngôn của tay đua này là một nơi nào đó trong tâm trí của mỗi lái xe chiếc xe đua trong mọi cuộc đua.
25 feet phía trước trên con đường quanh co canl giảm đầu vào bánh xe (số lần di chuyển một bánh xe cho lái chỉnh) khoảng một nửa. Location. Làm điều này trong một lớn. Bên gương chiếu hậu của bạn. Rằng nếu đèn pha của bạn được bảo hiểm với sáu inch của mưa đá. Pathname == "/ hoạt động / lái xe / drivingsafety / drivingsafetytips / tipIndex.
Write ("Lái xe trong tuyết và băng"); else document. Ngay cả ở tốc độ đường cao tốc. Cho tay đua nó đến chơi khi một số lớp học của xe ô tô đang chạy đua cùng một lúc hoặc khi xe cùng loại đang chạy đua với tốc độ khác nhau rõ rệt. Trên đường phố.
Họ chỉ sử dụng tầm nhìn ngoại vi của họ cần lưu ý những gì đang xảy ra ở hai bên của chiếc xe của họ. Đáng chú ý là. Nếu bánh sau của bạn trượt.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét